Applicazione del titanio e delle leghe di titanio nei motori

Il motore aereo è la parte più importante di tutto l'aeromobile, ed è il nucleo per garantire il completamento sicuro della missione di volo.l'applicazione di lega di titanio può migliorare ulteriormente il rapporto tra spinta e peso del motore aereo e migliorare la sua economiaLa percentuale di applicazione della lega di titanio nel motore aereo è anche un indicatore importante per misurare il grado avanzato del motore.La quantità di titanio sui motori avanzati stranieri è solitamente mantenuta al 20% ~ 35%Il motore turbojet 13 sviluppato nel 1978 e progettato all'inizio del 1988 ha un tenore di titanio del 13%,e il motore a turbogetto Kunlun progettato nel 2002 è il primo motore aereo con diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti, e il tenore di titanio è aumentato al 15%.

Molte parti come le lame,Le lame e gli involucri dei motori aerei sono realizzati in lega di titanio I componenti chiave della lega di titanio che sono stati ampiamente utilizzati e sono in fase di sviluppo includono ventilatore in lega di titanio, disco monolitico di lama in lega di titanio, anello monolitico della lama, lama composita di titanio rinforzata con fibra continua e involucro in lega di titanio.Con il continuo miglioramento del livello di progettazione e produzione dei componenti chiave della lega di titanio, così come il requisito del rapporto tra spinta e peso dei motori aerei, i requisiti sia dell'uso della lega di titanio che delle sue proprietà meccaniche diventeranno sempre più elevati.Sotto lo sfondo del "progetto speciale nazionale a due motori" per lo sviluppo di motori aerei, lo sviluppo di materiali in lega di titanio ad alta temperatura con elevate prestazioni è la chiave per migliorare le prestazioni dei motori aerei cinesi.