Flangia a saldare a manicotto in titanio DIN 86030 PN16

Flangia a calettamento con mozzo DIN 86030 PN16

DIN 86030 è lo standard tedesco per tubazioni navali e industriali per una flangia a calettamento con un mozzo rialzato dietro la faccia. Il mozzo è la differenza che conta: aggiunge un anello di materiale nel punto in cui il tubo entra nella flangia, in modo che la saldatura sia irrigidita contro la flessione dovuta al peso del tubo e al movimento termico. Su una linea in titanio questo è spesso il dettaglio decisivo, perché la saldatura d'angolo in Grado 2 è morbida e una flangia a piastra piana può flettersi alla radice della saldatura sotto vibrazione.

Perché il mozzo vale la lavorazione aggiuntiva

Il mozzo si assottiglia dallo spessore della flangia verso il diametro del tubo, producendo un graduale cambiamento di sezione piuttosto che il netto gradino di una flangia a piastra. Lo stress di flessione alla punta della saldatura diminuisce di conseguenza, il che estende la vita a fatica sulle linee di aspirazione delle pompe, sulle tubazioni dei compressori e su qualsiasi linea che vibra. Nelle dimensioni PN16 e PN25 il mozzo consente inoltre a una flangia complessivamente più sottile di sopportare la stessa pressione, quindi il pezzo finito pesa meno del progetto equivalente a piastra con la stessa classificazione.

Gamma di facce, classificazioni e dimensioni

Le flange sono fornite con una faccia rialzata per guarnizioni a spirale o in grafite, o con una faccia piana per guarnizioni a tutta faccia e per il collegamento a apparecchiature in ghisa o plastica dove una faccia rialzata potrebbe rompere la parte di accoppiamento. Le classificazioni di pressione vanno da PN6 a PN40 come standard, con classificazioni superiori su richiesta. Le dimensioni nominali coprono da DN15 a DN1000, e le forature seguono i modelli di bulloneria metrici DIN piuttosto che i modelli pollici ASME, quindi una guarnizione DIN e un set di bulloni DIN si adattano senza adattatori.

Gradi di titanio per flange DIN 86030

Saldatura di una flangia a calettamento con mozzo

L'alesaggio è lavorato per scivolare sul tubo con un piccolo gioco, e l'estremità del tubo è arretrata rispetto alla faccia in modo che la guarnizione si appoggi sul metallo piuttosto che sulla saldatura. Vengono effettuate due saldature d'angolo, prima la saldatura interna dove l'accesso lo consente, poi la saldatura esterna in due passaggi con una temperatura interpass mantenuta al di sotto dei 200 C. La schermatura ad argon è essenziale su entrambi i passaggi; è consigliato uno scudo di trascinamento per DN200 e superiori. Dopo la saldatura, la faccia viene controllata per la planarità perché il titanio si deforma meno dell'acciaio inossidabile ma si muove ancora abbastanza da rovinare un giunto a spirale se la flangia viene serrata in modo non uniforme.

Ispezione, marcatura e imballaggio

Ogni flangia viene controllata dimensionalmente rispetto alla norma DIN 86030, ispezionata visivamente e, ove specificato, testata con liquidi penetranti o ultrasuoni secondo ASME Sezione V. Il grado, la dimensione, la classificazione e il numero di lotto termico sono stampati sul bordo, e il numero di lotto termico è ripetuto sulla lista di imballaggio e sul certificato EN 10204 3.1. Le flange sono imballate faccia a faccia con separatori morbidi in casse di compensato in modo che la superficie della guarnizione arrivi senza ammaccature, e gli ordini vengono spediti in 15-45 giorni a seconda delle dimensioni e della quantità.

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