Una guarnizione viene posizionata tra le superfici di tenuta di due flange. Dopo aver stretto i dadi, la pressione specifica sulla superficie della guarnizione raggiunge un certo valore, causando una deformazione che riempie le irregolarità sulla superficie di tenuta, garantendo così un collegamento stretto e privo di perdite. Un collegamento a flangia è un giunto smontabile. In base ai componenti collegati, le flange possono essere classificate come flange per recipienti e flange per tubi. In base ai tipi strutturali, includono flange integrali, flange libere e flange filettate. Le flange integrali comuni includono flange a saldare a sovrapposizione e flange a saldare di testa. Le flange a saldare a sovrapposizione hanno una rigidità relativamente scarsa e sono adatte per applicazioni con pressione p ≤ 4 MPa.
Le flange a saldare di testa, note anche come flange ad alto collo, offrono una maggiore rigidità e sono adatte per applicazioni con pressione e temperatura più elevate. Esistono tre tipi di superfici di tenuta delle flange: superfici di tenuta piane, adatte per applicazioni a bassa pressione e con fluidi non tossici; superfici di tenuta maschio-femmina, adatte per applicazioni a media-alta pressione; e superfici di tenuta a linguetta e scanalatura, adatte per fluidi infiammabili, esplosivi, tossici e applicazioni ad alta pressione.
Una guarnizione è un anello realizzato con materiale in grado di deformazione plastica e dotato di una certa resistenza. La maggior parte delle guarnizioni sono tagliate da lastre non metalliche o fabbricate secondo dimensioni specifiche da fabbriche specializzate. I materiali includono lastre di gomma-amianto, lastre di amianto, lastre di polietilene, ecc. Esistono anche guarnizioni rivestite in metallo realizzate avvolgendo sottili lamine metalliche (ferro zincato, acciaio inossidabile) attorno a materiali non metallici come l'amianto. Inoltre, le guarnizioni avvolte a spirale sono realizzate avvolgendo insieme sottili strisce di acciaio con strisce di amianto.
Le guarnizioni in gomma standard sono adatte per temperature inferiori a 120°C. Le guarnizioni in gomma-amianto sono adatte per temperature del vapore inferiori a 450°C, temperature dell'olio inferiori a 350°C e pressioni inferiori a 5 MPa. Per fluidi generalmente corrosivi, le lastre di amianto resistenti agli acidi sono le più comunemente utilizzate. Nelle apparecchiature e nelle tubazioni ad alta pressione, vengono utilizzate guarnizioni metalliche in rame, alluminio, acciaio n. 10 o acciaio inossidabile, a forma di lente o altre configurazioni. La larghezza di contatto tra le guarnizioni ad alta pressione e la superficie di tenuta è molto stretta (contatto lineare) e la finitura di lavorazione sia della superficie di tenuta che della guarnizione è elevata.