Il presidente francese Emmanuel Macron è intervenuto personalmente per convincere il primo ministro canadese Justin Trudeau a dare alleviamento a Airbus e ad altre compagnie aeree dalle sanzioni sul titanio russo,Secondo tre persone a conoscenza della vicenda.
La richiesta delicata e' stata fatta durante una telefonata tra i due leader a marzo, settimane dopo che il Canada ha rotto i ranghi con gli alleati e ha imposto sanzioni al metallo strategico,Airbus con sede in Francia e altri ancora dipendenti dalle forniture russe negli stabilimenti situati in Canada o altrove.
Una fonte vicina al leader francese ha detto che Macron ha fatto "uno sforzo significativo" per convincere Trudeau a concedere un'esenzione alle aziende europee.
"Molti messaggi sono stati trasmessi a tutti i livelli", ha aggiunto la fonte, riferendosi a un'ampia pressione diplomatica e industriale.
Una fonte canadese a conoscenza della vicenda ha detto che Macron ha sollevato l'argomento in una telefonata con Trudeau il 29 marzo in vista di una visita del primo ministro francese Gabriel Attal,che ha anche affrontato la questione quando era in Canada.
Almeno un altro governo europeo ha sostenuto lo sforzo di lobbying, ha detto una fonte separata.
L'Ottawa inizialmente si è fermato, ma in pochi giorni ha modificato la sua politica concedendo ad Airbus e ad altri esenzioni.ha scatenato una controversia politica sulla politica delle sanzioni e ha suscitato critiche da parte dell'ambasciatore ucraino.
"Non è stato facile ottenere la revoca delle sanzioni. Penso che se il governo francese non l'avesse elevata continuamente a quel livello, ci saremmo tenuti abbastanza fermi", ha detto la fonte canadese.
Gli uffici di entrambi i leader hanno rifiutato di commentare e Airbus ha dichiarato di "osservare tutte le sanzioni applicabili relative alla Russia".
Le fonti hanno parlato a condizione di anonimato a causa della sensibilità della questione.
Catturati dalla guardia
The high-level scramble to keep Russian titanium flowing highlights how difficult Western nations are finding it to punish Russia for its war against Ukraine without damaging the supply chains of industries that need to plan years ahead.
La VSMPO-AVISMA, sostenuta dallo Stato russo, è storicamente il più grande produttore di titanio di qualità aerospaziale, la cui resistenza e leggerezza lo rendono ideale per componenti che subiscono la punizione più pesante,come parti del motore e il carrello di atterraggio per i grandi jet.
Sta diventando difficile allontanare le industrie dal titanio russo e da altri minerali critici prodotti in paesi come la Cina.
"Il problema è che una nuova fabbrica di titanio... richiede anni per essere costruita e potrebbe richiedere uno o due anni per ottenere la certificazione", ha detto Kevin Michaels, direttore generale di AeroDynamic Advisory.
Mentre l'Occidente ha rafforzato le sanzioni contro Mosca, in precedenza ha evitato di bloccare l'accesso alle leghe e alle forgiature specializzate di VSMPO per paura di danneggiare le sue industrie aerospaziali.
La decisione inaspettata del Canada di vietare le importazioni di VSMPO è coincisa con il secondo anniversario dell'invasione dell'Ucraina da parte di Mosca e ha colto di sorpresa l'industria aerospaziale.
L'Airbus si trovò in prima linea, tutti gli attrezzi di atterraggio per il suo primo jet A350-1000 provenivano da un'unica fabbrica in Ontario."Airbus era una delle più grandi voci che facevano lobby e lo facevano anche attraverso il governo francese.Airbus e i funzionari francesi si sono rifiutati di commentare.
La decisione del Canada ha avuto ripercussioni sulla catena di fornitura.
EFFETTO di ripiega
Il gigante aerospaziale statunitense RTX è responsabile della costruzione del carrello di atterraggio A350-1000 attraverso lo stabilimento di Oakville della sua controllata Collins Aerospace fuori Toronto.
Di fronte alla decisione di Ottawa di vietare il titanio russo, Collins ha sospeso le spedizioni di materie prime, hanno detto le fonti.
RTX ha rifiutato di commentare, ma in aprile ha dovuto pagare 175 milioni di dollari per coprire le nuove forniture, in parte legate alle sanzioni canadesi.
Le sanzioni canadesi avrebbero potuto anche danneggiare il rivale di Airbus, Boeing, ma la casa di produzione statunitense è stata risparmiata dalle interruzioni grazie a una deroga separata concessa al fornitore francese di attrezzature Safran,Fonti del settore hanno detto.
Boeing ha annunciato nel marzo 2022 di aver smesso di acquistare titanio direttamente dalla Russia ed è ampiamente considerato meno esposto all'argomento politicamente sensibile rispetto al suo rivale europeo.
Ma come Airbus, Boeing acquista il carrello di atterraggio prodotto in Canada per il suo 787 Dreamliner.Due fonti del settore hanno detto che l'impianto di Toronto gestito da Safran continua a fare affidamento sul titanio VSMPO mentre la società sviluppa nuove fonti in Europa..
Solo per introdurre una importante produzione di Ti dopo la notizia,
Caratteristiche di prestazione delle flange in titanio
Il titanio, un metallo moderno con una combinazione unica di proprietà, è sempre più riconosciuto per la sua applicazione in varie industrie.Le caratteristiche delle flange in titanio sono influenzate da fattori quali il contenuto di impurità come il carbonioIn seguito, approfondiremo le caratteristiche di prestazione chiave che rendono le flange in titanio una scelta preferita in ambienti esigenti.
1Alta resistenza.
Uno dei vantaggi più significativi delle flange in titanio è il loro impressionante rapporto resistenza/peso: la densità della lega di titanio è di circa 4,51 g/cm3, circa il 60% di quella dell'acciaio.In contrasto, la densità del titanio puro è più vicina a quella dell'acciaio convenzionale.con una resistenza specifica (forza/densità) molto superiore a quella di altri materiali metalliciCiò rende le flange in titanio particolarmente vantaggiose nelle applicazioni in cui è essenziale ridurre al minimo il peso massimizzando la resistenza, come nell'industria aerospaziale e automobilistica.
2. Alta resistenza termica
Le flange in titanio mantengono la loro resistenza richiesta anche a temperature elevate e possono funzionare efficacemente in ambienti con temperature comprese tra 450 e 500 °C per lunghi periodi.Questa resistenza termica è fondamentale per le applicazioni che richiedono un'elevata temperatura, come nel settore chimico e aerospaziale, dove i componenti possono essere esposti a condizioni estreme.
3Esclusiva resistenza alla corrosione
Le flange in titanio presentano una notevole resistenza alla corrosione, che le rende molto adatte per l'uso in ambienti difficili.Le leghe di titanio dimostrano una resistenza alla corrosione superiore rispetto all'acciaio inossidabileInoltre, le flange in titanio mostrano un'eccellente resistenza a una vasta gamma di agenti corrosivi, tra cui alcali, cloruri, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi, acidi.composti organici del cloroQuesta proprietà non solo prolunga la vita utile dei componenti, ma riduce anche i costi di manutenzione in varie applicazioni.
4Buone prestazioni a bassa temperatura
Un'altra caratteristica degna di nota delle flange di titanio è la loro stabilità meccanica a basse e ultrabasse temperature.mantenere una plasticità significativa anche a temperature fino a -253 °CQuesta resistenza rende il titanio un materiale importante per le applicazioni strutturali a bassa temperatura, come nella tecnologia criogenica e nell'ingegneria aerospaziale.dove i materiali sono spesso esposti a freddo estremo.
5. Alta attività chimica
La reattività chimica del titanio è una considerazione importante nelle sue applicazioni. Reagisce fortemente con elementi come ossigeno, azoto, idrogeno e carbonio nell'atmosfera.che possono influenzare le sue prestazioniAd esempio, quando il contenuto di carbonio supera lo 0,2%, può formarsi uno strato di carburo di titanio duro. A temperature elevate, il titanio può assorbire ossigeno, portando allo sviluppo di uno strato superficiale indurito.Mentre questo può aumentare la durezzaLa profondità di questo strato superficiale indurito può raggiungere da 0,1 a 0,15 mm, con un grado di indurimento compreso tra il 20% e il 30%.è necessario un attento controllo dell'ambiente del materiale per evitare effetti negativi sulle sue proprietà.
6. bassa conduttività termica ed elasticità
La conduttività termica delle flange in titanio è relativamente bassa, misurata a 15,24 W/m·K, che è circa un quarto di quella del nichel, un quinto di quella del ferro e un quattordicesimo di quella dell'alluminio.Questa bassa conduttività termica può essere vantaggiosa nelle applicazioni in cui si desidera la ritenzione del caloreTuttavia, il modulo di elasticità della lega di titanio è circa la metà di quello dell'acciaio, indicando una rigidità inferiore e una tendenza a deformarsi più facilmente.Questa caratteristica deve essere presa in considerazione nella progettazione e nell'applicazione delle flange in titanio per garantire che esse soddisfino i requisiti di prestazione meccanica necessari..
Conclusioni
Le caratteristiche prestazionali delle flange in titanio evidenziano la loro idoneità per una vasta gamma di applicazioni industriali.e la capacità di funzionare a basse e alte temperatureTuttavia, la loro reattività chimica e bassa conduttività termica richiedono un'attenta considerazione nella progettazione dell'applicazione.Le flange in titanio rappresentano la scelta migliore per ambienti difficili, che li rende una componente fondamentale dell'ingegneria e della tecnologia moderna.
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